| 材质 | 玻璃 |
|---|---|
| 电压 | 220.0 |
| 防护等级 | IP65 |
| 功率 | 40W,其它 |
| 光源类型 | LED |
| 主要适用范围 | 小区，公路，道路，街道，高速公路 |
| 品牌 | 李伟 |
| 型号 | lw-124 |
| 加工定制 | 是 |
常规路灯的设计包括灯杆的设计、灯具的选择、输配电方案设计，考虑到路灯为220V电压输电，所以路灯的输电半径不能长，按国标规定每个路灯供电点的输电半径为500m，实际执行中，大部分道路路灯的输电半径定在1000m左右。在城市内，道路相互交叉，每个路灯配电站可以为几条道路的路灯配电，所以，分配到每支路灯上的配电成本并不高。但在城郊的公路，由于公路交叉少，每隔两公里需设一个路灯配电站，特别是高速公路而需要加高专用输电线路，分配到每支路灯上的配电成本**会很高。
风光互补路灯系统不需要输配电，每支路灯独立配电，并配有足够的储能（储能系统按3~7天的用电量配置），在任何气候条件下都能保证路灯的用电，可靠性高于常规路灯。在城郊公路和高速公路，风光互补路灯的建设成本低于常规路灯，运行和维护成本更远低于常规路灯。
1、常规路灯的建设成本构成及分析
常规路灯的成本主要由路灯成本、输电成本及维护成本三大部分组成。
（1）路灯成本：包括灯杆、灯具、灯光控制器、基础施工和灯杆安
装等。由于选用的灯杆高度、灯具不同，路灯的成本有较大差距。这部分成本可控制在4800~6300元/套的范围。
（2）输电成本：包括路灯变电站、电缆及电缆沟工程，按国际规定，
每个路灯变电站的供电半径为500m，但在实际执行中，一般供电半径都是按1000m来做。在城市内，每个路灯变电站1000m半径内可以为几条道路的路灯供电，所以分担到每支路灯的成本不高，但市郊公路和专线公路的路灯，需要专有的输电线路供电，输电成本较高。一般路灯的输电成本在6000~9000元/套的范围。
在我国，道路路灯属于市政工程、路灯工程一般通过招标来选择，而输电工程则由电力部门来建设，往往很难确定整个路灯的实际成本。目前普通道路的路灯预算是按1.5万元支的标准来测算的（每个地区有差异）。
（3）路灯的维护成本：常规路灯的维护成本包括电费成本和日常维护成本，一般路灯的电费成本为每支路灯2.5元/天（按250w钠灯每天亮灯10小时计,含线路损耗）平均每支路灯每年电费为900元/年,日常维护成本(含线路维护、灯具和灯杆维护、清洁等)为每支路灯每年200~280元/年。随着我国发电成本的上升，路灯的电费成本呈不断不升的趋势。
