关于造型松外形的塑造，我们有很多地方需要注意，建议大家的是，为了达到制作效果，好不要一次强行完成对造型松主干枝的修剪，这样反而会使得树体内部受到损伤，还可能造成枝干的死亡。因为有的造型松在做完造型以后，还可能要进行翻盆处理，所以这个过程中又涉及到对根部的处理，在对根部进行处理以后，又会对造型松的恢复造成影响，这样会对刚做过处理的枝干产生不利的影响。
(盆栽术语中的剔叶,是指将枝上的叶片全数剔光,但在特异的针叶树种当中,剔叶却会导致针叶树木局部或全面的死亡,因此于针叶树中只能以疏叶来控制其生理,疏叶是表示减少叶量至原有的某种比例,其比例好大于原有的60%)两根针状似的绿签才算是黑松的一个叶,其叶片沿着枝的周围轮生似的长出,在枝与两针签底部相交的接合处,藏有一个叶芽的生长点,叶芽生长点必需在成熟之后才有孕育和繁演出新枝叶的能力,而此生长点大自然上帝规定它得在出叶后一年才会成熟,而且这叶芽点总在该叶片经人为拔除时,也会跟着一起脱落或受到破坏,所以适度的保留住适量的老叶,多留存一些成熟的叶芽点,也是用来预防万一和保存树木生机的一种技巧。如原盆容量不够，可换以稍大的新盆，栽植方法与上盆同。栽种要点一是在采挖时要扩大采挖面，注意尽量多带土。因为黑松长在山坡砂石土中，土壤较少，而且冬天天气干燥，土壤含水少粘性差，所以在采挖时尽可能要保护好根部的土壤。
造型松的种植应该遵循这样一个原则，做了不翻盆，翻盆不做，在碰到必须要进行翻盆处理的造型松，也要选择好时间，尽量我们选择初春的季节，也就是即将进入生长期的时间，然后要加强对造型松的科学管理，这也是确保景观松造型长势好的一个重要因素。造型松树幼苗的装运注意事项是我们需要了解的，造型松基地将浅谈采用什么方法来科学化的运输苗木。造型松育苗过程的存活率和质量与装运有很大的影响，所以在装载过程中应注意什么才能更好地保证其存活率？造型松基地的栽种人建议大家关注该类造型松树的相关知识。
造型松基地的工作人员认为运输苗木时，需要注意一些问题。造型松树幼苗的根部需要靠近汽车的前部，它们的树梢是向后排列整齐的。轿厢板与造型松苗的枝叶之间的接触位置，需要用防震保护物品，如灌木来缓冲，以避免对树枝、树叶或树皮的损害。
如果造型松过长，应注意避免在装载车辆时牵引分支和产生损坏等问题。可以用绳子来提升造型松树的树枝。当使用绳索提升时，应注意保护绳捆绑位置，也需要使用布袋和其他材料包裹。一些栽种的人员提醒大家，装车时不要太高，以免对下面的造型松造成压力型损害。
油松幼苗耐干旱，春季不宜多灌水，以免降低地温，导致幼苗生长缓慢。幼苗喜密生，间苗宜晚（常在6～7月份进行间苗，以每米苗畦留苗100～150株为宜）；同期可增加灌溉量，雨季要注意排水，防淤忌涝。前三年，封冻前用土覆盖苗木，覆土厚度以埋严苗木为宜，翌年4月下旬晚霜过后将土撤掉。每2～3年断根移苗1次，以利于根系发育与苗木生长。 二、苗木造型 苗木造型是保障造型油松树形优美、增加其观赏价值与经济价值的技术措施，树龄越大就越显优美、古劲沧桑。次芽枝次芽的生长来自于天然或人为的意外,不像春芽般已事先囤积了足够的养份,从次芽开始长出胎叶一直到针叶成熟时期,比春芽少了叶蕊部份蕴藏的能量,生长中能获得的养份比春芽少了相当的多,等到它也长出了叶蕊后才算有余力而能开始囤积养份,但蕴酿的却是下一个春季的强势生长。
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●地理位置
本园林位于中南交通枢纽城市--中国山东省泰安市苗木开发区，周边高速公路、国道纵横交错，交通方便，举世闻名的泰山依邻而过。
●历史和规模
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