省住建厅要求，各市（县）还应有绿道的标识，要在统一规格的基础上，结合本地自然、历史、文化和民俗风情等本土特色清晰、简洁地进行设置，应能明显区别于道路交通及其他标识。引导标识设置在绿道出入口或附近、绿道驿站、绿道交叉路口；绿道沿线路段上宜以3-5公里为间距设置，可视实际需要而定。《标准》还规定，主要服务设施系统宜集中设置于驿站；交通衔接系统应避免游客驾驶机动车进入。
记者近日从福建省住房和城乡建设厅了解到，《福建省绿道规划建设标准》（以下简称标准）已形成征求意见稿，即日起至11月30日，公开征求意见。《标准》明确了绿道规划设计可分为专项规划和详细设计两个层次。其中，包括绿道线、慢行系统、绿廊系统、标识系统、服务设施系统和交通衔接系统。绿道选线将尽可能体现福建特色的自然节点以及历史人文景观、城市公共空间和城乡居民点等人文发展节点。高级别的发展节点应作为优先串联的对象。同时，将充分以开敞空间边缘、交通线路和已有城市慢行系统作为依托，尽量选取生态条件优越且方便群众使用的地段。慢行系统分为都市型、郊野型、生态型三类，将根据实际情况选择建设步行道、自行车道和综合慢行道。都市型绿道从安全角度考虑，不宜设置综合慢行道；步行道单独设置时宽度不小于2米，与市政道路结合时不小于3米。此外，生态型、郊野型绿道必须设置绿化保护带。
021-61207827